Syntax Warning: Invalid number of shared object groups 24. Beilage zu den stenogr. Berichten des Vorarlberger Landtages, it. Session der 10, Periode 1910. Beilage 24. Bericht des volkswirtschaftlichen Ausschusses über das Gesuch des Ronkurrenz-Ausschuffes der Llexenstrasse um weitere Gewährung von (andessubventionen zu den Rosten der Gin- und Ossenhaltung der Aexenstraße. Hoher Landtag! Dem Konkurrenzausschusse der Flexenstraße wurden angesichts der besonderen Verhältnisse zur Eiil und Offenhaltung der Flexenstraße wiederholt Subventionen gewährt, das letztemal für das Jahr 1909 im Betrage von K 1500'—. Mit dem Erlaße des k. k. Arbeitsministeriums vom 25. Oktober 1908, Z. 15.966—IX c, wurde dem Ausschüsse genannter Straße eine jährliche Staatssubvention von K 4500 — vom Jahre 1908 an ohne Zeitbeschränkung bewilligt. Nach dem vom Straßenausschuffe vorgelegten und vom Landesausschusse genehniigten Voranschläge pro 1910 ergibt sich ein Erfordernis von K 10.600—. Wenn nun die Landessubvention im bisherigen Ausmaße weiter gewährt wird, so verbleibt für die konkurrenzpflichtigen Gemeinden Ktösterle, Lech und Warth-Hochkrumbach immer eine jährliche Leistung von mehr als K 4000'—, welche für dieselben bei dem Umstande, als sie durch mehr als ein volles Jahrzehnt alljährlich bedeutende Beiträge zu den Straßenbaukosten zu leisten hatten, immer noch als schwer und drückend erscheint. Der Landesausschuß hat im Vereine mit dem Tiroler Landesausschusse bereits Verhandlungen zur Jnkamerierung dieser Straße eingeleitet und es steht zu erwarten, daß diese einen wichtigen Verkehrsweg darstellende Straße in nicht allzuferner Zeit vom Staate übernommen wird. Immerhin werden aber noch die nächsten paar Jahre vergehen, bis diese Angelegenheit der Realisierung zugeführt sein wird. Es empfiehlt sich daher, die zu gewährende Landessubvention nicht nur für das laufende und das nächste Jahr zu gewähren, sondern dieselbe auch auf das Jahr 1912 auszudehnen. Bemerkt muß noch werden, daß der Straßenausschuß für' die gute Instandhaltung der Straße in befriedigender Weise sorgt. Endlich soll noch erwähnt werden, daß die Erweiterungsarbeiten in der 1. Strecke (Stuben —Paßhöhe) im Jahre 1911 projektgemäß fertiggestellt werden. 145 24. Beilage zu den stenogr. Berichten des Vorarlberger Landtages. II. Session der 10. Periode 1910. Der volkswirtschaftliche Ausschuß stellt auf Grund dieser Ausführungen den Antrag: Der hohe Landtag wolle beschließen: „Dem Konkurrenzausschusse der Flexenstraße wird zur Ein- und Offenhaltung dieser Straße für die Jahre 1910, 1911 und 1912 eine Landessubvention von je K 1500 gewährt." Bregenz, den 27. September 1910 Jodok Fink, Mart. Thurnher, Obmann. Berichterstatter. Druck nett I. N. Teutsch, Bregenz. 146